FISCHER VIATOR 4.0i Damen Trekking E-Bike Grün

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VIATOR 4.0i MODERNES TOURENBIKE Das Einsteiger Modell mit vollintegriertem Akku ist neu im... mehr
Produktinformationen "FISCHER VIATOR 4.0i Damen Trekking E-Bike Grün"

VIATOR 4.0i
MODERNES TOURENBIKE

Das Einsteiger Modell mit vollintegriertem Akku ist neu im Sortiment von FISCHER und bietet alles, was ein modernes Tourenbike auszeichnet – gute Reichweite, starke Bremsen und einen leistungsstarken aber ruhigen Mittelmotor. Zusätzlich verfügt das E-Bike über eine Anbindung zur neuen FISCHER E-Connect APP, die neben vielen weiteren Diagnostik-Funktionen auch über eine topografische Restreichweiten-Anzeige verfügt. Somit können Sie genau prüfen, wie weit Ihre Akku-Kapazität unter Berücksichtigung der topographischen Verhältnisse reicht. Erhältlich ist das E-Bike in einer Damen-und Herrenausstattung – auch in zwei verschiedenen klassischen Farbtönen.

hohe Reichweite bis zu 100 Kilometer
48V Mittelmotor
im Rahmen integrierter Akku
gut ablesbares LC-Display mit USB und Bluetooth
hydraulische Scheibenbremse von Shimano
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Technische Merkmale "FISCHER VIATOR 4.0i Damen Trekking E-Bike Grün"
Fahrradtyp: Trekking
Gewicht (brutto) inkl. Versandkarton: 32,9 kg
Gewicht (netto): 26 kg
Reichweite (circa): 100 km
Zielgruppe: Damen
Modelljahr: 2020
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Display Bezeichnung: LCD 900
App-Anbindung: Ja
USB-Anschluss: Ja USB
Schiebehilfe: Ja
Gepäckträger vorhanden: Ja
Glocke: Ja
Rahmenschloss: Ringschloss Abus
Ständer vorhanden: Ja
Montage erforderlich: Ja
Im Lieferumfang enthaltene Zubehöre: Bedienungsanleitung;Akku;Ladegerät;Werkzeug-Set;Pedale;Akku-Schlüssel;Montageanleitung
Motor Art: Mittelmotor
Motor Marke: Fischer
Motor Bezeichnung: Silent Drive
Nenndauerleistung: 250 W
Systemspannung: 48 V
Motor Drehmoment: 50 Nm
Unterstützungsstufen: 5 Stufen
Speedsensor: extern
Akku Bezeichnung: AKKU RAHMEN PHYLION BN10 48V/8,7AH 418WH SMART BMS VIATOR 4.0 YS2237
Kapazität (Akku): 418 Wh
Elektrizitätsmenge (Akku): 8,7 Ah
BMS Typ: Smart-BMS
Ladegerät Bezeichnung: LADEGERÄT 2A/48V F. BN 10/SMART BMS AKKUS
Ladegerät Plug-Anschluss: Trapezstecker
Ladezeit: 240 Minuten
Lagertemperatur: -10 – 35 °C
Produkt ist eine Batterie oder es werden Batterien benötigt: Ja
Rahmen Farbe Bezeichnung: Olivegrün matt
Rahmenhöhe: 440 mm
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufrad Größe: 28 Zoll
Reifen Marke: Kenda
Reifen Bezeichnung: K935
Reifen Größe: 42 – 622 mm
Felgenbreite: 19 mm
Radschützer vorhanden: Ja
Nabe vorne Marke: Shimano
Nabe vorne Bezeichnung: HB-TX 505 QR
Nabe hinten Marke: Shimano
Nabe hinten Bezeichnung: FH-TX 5058 QR
Bremsen Marke: Shimano
Bremsen Bezeichnung: BR-MT200
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibe vorne Durchmesser: 180 mm
Bremsscheiben hinten Durchmesser: 160 mm
Rücktritt: Nein
Beleuchtung: LED
Frontlicht: 70 Lux
Rücklicht: LED
Schalthebel Art: Trigger
Schalthebel Marke: Shimano
Schalthebel Bezeichnung: SL-M 3000
Schaltwerk / Nabenschaltung Anzahl Gänge: 9 Gänge
Anzahl Gänge (gesamt): 9 Gänge
Schaltwerk / Nabenschaltung Marke: Shimano
Schaltwerk / Nabenschaltung Bezeichnung: Acera
Zahnkranz Übersetzung: 11 – 36 Zähne
Gabel Art: Federgabel
Gabel Marke: SunTour
Gabel Bezeichnung: NEX-E25
Federgabel Federweg: 40 mm
Steuersatz Bezeichnung: CH-6201-1BW
Vorbau Bauart: Schaft
Vorbau Farbe: schwarz matt
Vorbau Länge: 105 mm
Vorbau Marke: Ergotec
Vorbau Material: Aluminium
Kette Marke: KMC
Kette Bezeichnung: EPT X 9
Kettenblatt: 38 Zähne
Kettenschützer: Ja
Kurbel Material: Aluminium
Kurbel Länge: 170 mm
Pedale Art: City
Sattel: Sattel Trekking Memofoam
Sattelklemme: Alu Schnellspanner
Sattelstützdurchmesser: 31,6 mm
Sattelstützenart: gefedert
Lenker Marke: Ergotec
Lenker Material: Stahl
Lenker Farbe: schwarz matt
Lenker Breite: 660 mm
Lenker Klemmung: 31,8 mm
Griffe: Ergon GP10
Garantie ist EU-weit gültig: Nein
Garantie: 24 Monate
Gewährleistung: gesetzlich
Normen und Richtlinien: EN 15194;ISO 4210
Produkt besitzt Netzstecker: Ja
Warnhinweise sind am Produkt angebracht: Ja
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Kundenbewertungen für "FISCHER VIATOR 4.0i Damen Trekking E-Bike Grün"
25.07.2020

Bewertung nach 1. Testfahrt 60Km

Der Eindruck nach dem Zusammenbau ist erst einmal sehr gut. Der Akku war nach 1,5 St. vollständig geladen was die grüne Kontrolllampe auch bestätigte.
Wir fuhren überwiegend auf ebenen Radwegen und Straßen mit Unterstützungsstufe 1 was vollkommen ausreichend war. Der E-Motor zieht gut weg und beschleunigt merklich auf 25 kmh.
Nach ca. 25 Km mussten wir einen etwas steileren Berg bezwingen. Hier schalteten wir kurzfristig auf die Stufe 4 so war der Anstieg sehr entspannt zu bewältigen. Kurz danach ging die Akkuleistung nachdem schon 2 Teilstriche verbraucht waren verabschiedete sich der 3. Teilstrich ziemlich schnell. Ca. 5 Kilometer vor dem Ziel (Ausgangspunk) war nur noch ein Teilstrich zu sehen. Die gefahrenen Km betrugen 59.
Die in der Beschreibung angegebenen 100 Km sind nach meiner ersten Einschätzung nicht zu erreichen. Vor allem wenn man nur in Stufe 1 fährt erwartet man hier eine größere Reichweite. Insgesamt bewerte ich das Fahrrad für dieses Preis-Leistungs- Verhältnis als ausreichend. Wäre hier ein Leistungsstärkerer Akku verbaut worden würde dies sicher die Note Gut bekommen.
Die Mitnahme des Ladegerätes auf Touren die länger als 60 km sind ist unumgänglich.
MFG
M.Kluge

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