Beleuchtung

Damit man bei widrigen Lichtverhältnissen, in der Dämmerung und Dunkelheit sicher auf dem Fahrrad unterwegs ist, ist eine funktionstüchtige Beleuchtung unerlässlich. Das gilt nicht nur, weil sie von der StVZO vorgeschrieben ist, sondern vor allem auch, weil das Fahrradlicht elementar für die Sicherheit auf dem Fahrrad ist.  Sehen und gesehen werden ist hier die maßgebliche Devise. Im Wesentlichen unterscheidet man zwei verschiedene Systeme zur Energieversorgung: Die akkubetriebene Fahrradbeleuchtung, die sich so ziemlich an jedes Fahrrad montieren lässt und die dynamobetriebene Beleuchtungsanlage. Der Dynamo läuft entweder in der Nabe (Nabendynamo) oder am Reifen (klassischer Dynamo) mit und sorgt so für Licht am Rad. Ob ein Akku oder ein Dynamo besser passt, hängt natürlich von persönlichen Präferenzen und dem Fahrrad ab.Wer nicht allzu viel über Akkukapazität und Diebstahlschutz nachdenken möchte, geht mit einer festinstallierten Dynamovariante auf Nummer sicher.

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Damit man bei widrigen Lichtverhältnissen, in der Dämmerung und Dunkelheit sicher auf dem Fahrrad unterwegs ist, ist eine funktionstüchtige Beleuchtung unerlässlich. Das gilt nicht nur, weil sie von der StVZO vorgeschrieben ist, sondern vor allem auch, weil das Fahrradlicht elementar für die Sicherheit auf dem Fahrrad ist.  Sehen und gesehen werden ist hier die maßgebliche Devise. Im Wesentlichen unterscheidet man zwei verschiedene Systeme zur Energieversorgung: Die akkubetriebene Fahrradbeleuchtung, die sich so ziemlich an jedes Fahrrad montieren lässt und die dynamobetriebene Beleuchtungsanlage. Der Dynamo läuft entweder in der Nabe (Nabendynamo) oder am Reifen (klassischer Dynamo) mit und sorgt so für Licht am Rad. Ob ein Akku oder ein Dynamo besser passt, hängt natürlich von persönlichen Präferenzen und dem Fahrrad ab.Wer nicht allzu viel über Akkukapazität und Diebstahlschutz nachdenken möchte, geht mit einer festinstallierten Dynamovariante auf Nummer sicher.

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